훔... 한 3주는 고민을 한것같다.
6000km를 넘기고서 7000즈음에 엔진오일을 갈아야 하기때문에 무엇을 넣을까 고민을 많이 했다. 아주 많이.
순정오일? (현대 블루핸즈에서 공임+필터 포함 31,500원)
합성유? (가격 천차 만별)
하지만.. 순정오일은 일단 오일의 성능에 비해서 너무 비싸다(블루핸즈 너무 비싸게 받아 처 드신다)
순정 광유는 2000km정도 타고 나면 점도가 눈에 띄게 뭃어진다. 5000km에 다달아서는 거의 물처럼 되더라.
그래서 100% 합성유를 검색했다. 무지 검색했다.
첫번째 눈에 들어온건
토코 SR-1 5w30
요놈이 저렴하면서(1L 8,000원) 성능이 쓸만하다고들한다. 중/고속에서 토크발도 좋아진덴다.
하지만 사용기를 찬찬히 읽어보니 VHVI기유를 쓰는 합성오일로 GF-3등급의 오일이었다. 그리고 결정적으로 5000km를 넘으면 성능이 급격히 나빠진다는 평이 많아서. 탈락.
다시 검색....
아랄,아집,프로피카 등등.. 좋은건 많다. 하지만 리터당 10,000원은 넘지 말자고 다짐했기에.. 탈락.
그 다음으로 눈에 들어온게 오늘의 주인공
Mobile1 Supersyn 5w30이다.
1쿼트에(1쿼트는 946ml) 9,500원. 가격도 착하면서 GF-4등급의 100% 합성유다.
그리고 무엇보다 업계의 표준을 선도하고 있는 모빌원의 제품이란게 믿음직스럽다.
고급기유인 PAO기유를 기본으로한 4등급의 합성유.
오일 특징은 아래와 같다.
 고급의 합성기유에 다양한 첨가제를 균형있게 배합한 고성능 합성엔진오일 |
| 고온의 가혹한 운전조건에서도 강력한 유막을 형성하여 엔진을 보호 |
| 마모 방지성능 향상과 출력의 향상 |
| 추운 날씨에도 시동이 원할하여 초기 마모를 예방하며 연비 성능 발휘 |
| 불순물이 없고 슬러지의 생성을 방지하여 최적의 엔진상태 유지 |
| 가솔린 및 LPG, 디젤경차량 사용가능 |
| API SM, SL/CF, ILSAC GF-4, GM4718M, GM6094M, MS6395 |
모빌원 오일의 특징은 엔진음이 카랑카랑하다는것이다. 아랄이나 모튤같은 정숙성은 없지만 엔진 그대로의 박력있는 음을 들려준단다. 그리고 10,000키로까지 보증하는 점도유지성과 청정성...
결정하고. 넣었다.
내 아방이에는 3통을 넣으면 된다.
오일 9,500원 3통에 28,500원
에어필터&오일필터 10,500원
교체 공임 5,000원
총합이 44,000원이다.
생각보다 별로 비싸지 않다!! 망할 광유를 블루핸즈에서 31,500원 주고 교체하는것보다 훨씬 낫다.
교체 후 400여 키로 주행 한 후 느낌은 이렇다.
1. 엔진예열시간이 줄었다(엔진RPM 안정화가 빠르다)
2. 조용해졌다(순정 광유보다는 훨씬 낫다. 아주 조용하다. 도데체 모튤이나 아랄은 얼마나 조용한건가)
3. 악셀반응이 시원시원하다. 밟는대로 나간다.
4. 중,고속으로 질주시 악셀에서 발을 때어도 RPM이 별로 떨어지지 않는다(연비향상에 도움이 될듯)
모빌원은 2,3번 오일을 교환했을때 그 진가를 보여준다고 하니. 더욱 더 기대가 된다.
100% 합성유. 조금 비싸지만 충분히 투자할 가치가 있는듯하다.
그런데 냉정히 생각해보면 비싼것도 아니다.
5,000km마다 31,500원주고 순정오일로 교환시 100km주행당 비용이 630원이다.
7,000km마다 44,000원 주고 모빌원으로 교환시 100km주행당 비용이 628원이다.
비싼것도 아니다가 아니라 오히려 싸게 먹힌다 - _-;;;;
보통 합성유는 8,000~10,000키로까지 무난히 견딘다.